Der HighRoller II ist die konsequente Weiterentwicklung einer Legende, des HighRoller. Er ist moderner und aggressiver, das offene Profildesign krallt sich tiefer in den Boden, und trotzdem ist der Rollwiderstand niedriger. Die Selbstreinigung ist noch besser. Die exakte Abstimmung der Stollenpositionen ergibt ein sehr gut vorhersehbares Fahrverhalten mit nahtlosen Übergängen beim Einlenken in Kurven und dabei enormen Grip. Auch die Bremstraktion profitiert vom neuen Design.

3C - Maxx Terra Compound

Die richtige 3C Mischung für die Maxxis  Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange Lebensdauer.

Double Down Karkasseneinlage

Doubledown Reifen sind aufgebaut wie die Maxxis Downhillreifen: zwei Karkassenlagen verstärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei 120 TPI (statt 60TPI) Karkassenlagen und Aramidwulst sind sie aber deutlich leichter als die Downhillreifen, deutlich stabiler und robuster als die TR + EXO Reifen und somit ideal für harte Enduro Kurse

Maxxis WT Reifen sind optimiert für Felgen ab 30 mm Innenbreite.

Eigenschaften:

• Größe: ETRTO 63-584 (27x 2.50 Zoll)
• Typ: Faltreifen, Tubeless Ready
• Mischung: 3C MaxxTerra Compound
• Seitenwand: DoubleDown 120DD Karkasse
• Karkasse: 120x2 DD
• Gewicht: 1115 g
• Einsatzbereich: AM, EN